Fire Line
Požární linie je účinným protipožárním opatřením k zamezení šíření lesního požáru. Lze také uvažovat, že: Požární linie je druh technického prostředku k dosažení účelu požární prevence, který se používá ke kontrole zdrojů požáru a zastavení šíření a plošné rozšiřování lesních požárů v lesních oblastech.
Hlavní funkce požárních vedení
Hlavní funkcí požárních linií je oddělit souvislé lesní hořlaviny a izolovat šíření požáru. Na pozemek sousedí primární les, sekundární les, umělý les a travnaté jezírko, mělo by být naplánováno otevření požární linie, aby se zabránilo požární linii jako kontrolní linie, jakmile se výskyt pozemního požáru rozšíří na požární linii, může zabránit šíření požáru.Požární linku lze kombinovat i s lesní výrobou, a to jak požární linkou, tak lesní cestou.Hraniční úsek požární linie se otevřel kromě roli protipožární izolace, ale také v kombinaci s inspekčními pracemi, na nepřístupných místech požární linie, zejména jako Velká čínská zeď.
Typ požárního vedení
(1) hraniční požární čára: severní část Číny a Ruska, Mongolska se setkávají s úsekem pozemní hranice, na území hranice otevřena požární čára, uvedená hraniční požární čára. Nese ji pohraniční protipožární stanice, každý rok s mechanickou orbou jednou, aby byla veškerá půda. Požadavky na hraniční požární linii neumožňují únik orby a zlomených pásů, šířka požárního pásma je obecně 60~ 100M
(2) železniční požární trať: je v podloží státní železnice a lesní železnice otevřena na obou stranách požární čáry. Vlak vjíždějící do lesní oblasti a malý vlak jedoucí v hustém lese často způsobují lesní požár rozstřikováním ohně, únikem oheň a házení uhlí.Požár může být také způsoben odpálením dlaždic v trávě při stoupání vlaku do kopce. Proto je nutné odstranit hořlavé materiály jako je plevel a stromy na obou stranách vozovky před příchodem období požární ochrany, kontrolovat šíření zdrojů požáru a dosahovat účelu prevence lesních požárů způsobených provozem vlaku. Doba budování železničních požárních tratí v severovýchodní Číně je koncem léta a začátkem podzimu každého roku, konkrétně v době před příjezdem podzimní období požární prevence. Šířka požární čáry je 50 ~ 100 m pro státní železnice a 30-60 m pro lesní železnici
(3) Požární čára na okraji lesa: požární čára nastavená v úseku spojení lesa a pastvin (travinných porostů) v kombinaci se silnicemi, řekami a dalšími přírodními podmínkami. Aby se zabránilo vzájemnému působení požárů lesních a travních porostů. Její šířka je 30~50M.
(4) lesní požární čára: je požární čára otevřená v jehličnatém lese. Její nastavení lze kombinovat s lesními a řeznými cestami, které je třeba zvážit. Šířka je 20-50 m. Šířka není menší než 1,5násobek průměrné výšky stromu, a rozestup je 5-8 km.
Čas odeslání: duben-01-2021